2016.7.21

☆ ふぅー(;´д`) ☆

お疲れ様です。

こんなにいい天気なのに……バイクに乗れてないこの辛さ。


時間みて整備もしたいしねー♪

しかし現実は容赦なく……

溜まりに溜まった事務作業……


朝イチから取り掛かり、終了したのは13時30分(笑)

デスクワークはやはり苦手と再認識(笑)MAC触ってる時は時間も忘れて取り組むんですけどねー( ・ㅂ・)و ̑̑

そして先日届きましたお中元♪


東京のバイクショップモトジータ様♪

大阪⇔東京という距離を何故か感じさせない身近な存在(o^^o) いつもありがとうございますm(__)m

そしてN先輩♪


ありがとうございます☆

皆でポリポリさせて頂きます(笑)

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そして下取りさせて頂きましたシグナスX。


エンジンがかからないという状況でしたが、ここはバイク屋さんの腕の見せ所♪


セルスタートした雰囲気で先ず気が付くのが、圧縮が低くない?という疑問。

簡単に言うとセルモーターの回りが軽いんですね。


恐らく……と想定してエンジン分解☆

予想は的中。バルブシートに噛み込んだカーボンカスが原因で、バルブがしっかりと密着せずに隙間が出来ていました。

こうなると、圧縮したくても隙間から抜けてしまい、エンジンが始動する事は難しいんですね。

当たり面の両側とも研磨して、すり合わせ作業です。

これでエンジン始動完了↑↑↑

一通り点検させて頂き仕上げて行きたいと思います(o^^o)

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続きまして、レストア計画のU様ジョグ


ウィンカーリレー&リアブレーキワイヤーの交換☆


いよいよひとまずレストア計画は完成間近となって参りましたね( ・ㅂ・)و ̑̑


U様いつもありがとうございます☆

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閉店後には閉店後の仕事があるわけでして♪

東大阪のU様のお店へ納車させて頂きました(o^^o)

また何ございましたらお気軽にお願い致します!

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からの……

事故レスキュー!


N様からのご紹介で、当社にご依頼頂きました。

順次進めて参りますので、宜しくお願い致します!

明日も元気にfight!

お疲れ様でした!