☆　Ｇｒａｎｄ　Ｍａｊｅｓｔｙ＆　ＣＢＸ４００Ｆ　☆

おはようございます！
台風の前の静けさか…
朝から風も特に強い様子もなく、曇り空の大阪です。

台風の状況はやはり日本列島に影響が出る予報です(>_<)
引き続き厳重な警戒を！
それではＳＡＭＵＲＡＩ　レポートから♪
先日、エンジン始動不良で入院となりました　Ｇｒａｎｄ　Ｍａｊｅｓｔｙ　。
原因探求と修理のご依頼です。

ネイキッド系に比べて、エンジン整備をするまでに外さなくてはいけないのが外装。　これがビッグスクーターは本当に大変(>_<)
ビスとツメにより外装は取付されているので、慎重にしないとバキっと割れてしまう事も(>_<)！
慎重にひとつひとつ外していきます。

約１時間かかってやっとエンジンさんこんにちわ！
圧縮を測定すると、規定値より大幅に低い事が判明。　おそらく圧縮不足による始動トラブルでは？？
バルブもしくはピストンリング系から疑っていきましょう♪

バルブに関しては、測定するも問題はなさそうなので、ピストンさんこんにちわ！

見た目では問題なさそうですが、実際に取り外してみるとピストンリングに少し怪しい点が…
ということで、ピストンリングの交換で一度試してみる事にします（*^_^*）
今しばらくお待ち下さい☆
そして遊びに来てくれたのはイクメンＫ社長♪

子供と仕事の両立を本当にしっかりとしているＫ社長には脱帽です(>_<)
僕も見習わないといけません。
最近はうちの息子も１歳と２カ月。。。。
やんちゃ盛りでして…　普段、見れてない分、自宅にいる時は出来るだけ遊んであげるように心がけています（*^_^*）
Ｋ社長いつもありがとうございます（*^_^*）
そしてＳＡＭＵＲＡＩ　ＦＡＣＴＯＲＹをこよなく愛してくれるＨ様がフロントフォークのＯＨでご来店下さいました（*^_^*）

Ｈ様の愛車精神は本物です。
ＣＢＸ４００Ｆに関しましては当社でみさせて頂いておりますので、ご来店される度、大切に乗られているのが本当に伝わってきます。

今回はフロントフォークのＯＨと同時にアウターチューブをペイント♪
これで全体の統一感がさらにＵＰ。

整備とカスタムを同時に進行することは作業工賃がお得ですね♪（*^_^*）　

長らくお待たせしてしまい、申し訳ございませんでした(>_<)　待って頂いた分、綺麗な仕上がりが実現できるのも本当の話。
今後とも宜しくお願い致します！
ありがとうございました！
そしてそしてＧＰＺ９００ＲのＭ様がご来店♪

走行中、時折クラッチのつながりがギクシャクしてしまうとの事。
ＧＰＺ９００Ｒは油圧式のクラッチですので、基本的にブレーキと同じ様にエア抜き作業をするのですが、今回のケースはひっかりがあるという事で、プッシュロッドを調整させて頂きました（*^_^*）
また何かございましたらお気軽にご来店下さいませ♪
そして昨夜ご来店は新井選手！

前回のレースでマシンを大破させてしまった新井選手(>_<)　幸い怪我がな方事が救いですが、今シーズンの最終戦は棄権さざるを得ない状況。
来期についていろいろと話をさせて頂きました。
新井選手が走る限り、応援はさせて頂きたいと思います。
乗りかかった船です。最後までお付き合いさせて頂きますよ！
お互い頑張りましょう！！
本日は木曜日ですがＯＦＦではございませんよ～！
さーて頑張りましょう！！！！