☆ 週末へ ☆

今週も早や週末♪
今日と明日、宜しくお願いします！！

T君のバリオスのパーツが届きましたのでザザッと作業開始！！

先ずは打ち合わせの上フロントフォークのO/Hに着手致します。
オイル漏れの解消はもちろん、適正なストローク量へと復活ですね☆

エンジンの異音の原因はコチラ。
カムチェーンテンショナーの交換です。
この子が正常に機能しないとカムチェーンをまともに張る事が出来ず、エンジン内で暴れ回ってしまう為に異音となります。
ダルダルのドライブチェーンがスイングアーム等にヒットしガツガツ鳴るのと同じですね！

こちらも無事に問題解決です☆

T君、いつも有難う！
今後ともよろしくお願いします(*^_^*)

そして伝説のギャ○大好きCBXオーナーH様が御来店です♪

前回のリメイク後初の御来店、どの様に進化を遂げているのかとマジマジと拝見させて頂きましたが…

ハンドル周りというよりは最早コックピットという表現がしっくり来るのではないでしょうか♪♪

DIYでここまでされたというのが更に驚きです！！
流石ですm(_ _)m

来たる車検やメンテナンスのご相談等、打ち合わせさせて頂きました(*^_^*)

何時も当社をご愛顧下さり本当に有難うございます。
本日も誠に有難うございました！！！

そしてマグザムオーナーT様も本日、メンテナンスで御来店下さいました☆

今回は駆動系の要、ドライブベルトの交換を先ず行います(^_^)

ご覧の様に新品と比べると、かなり伸びているのが見て取れます。
これで安心ですね♪

リアのブレーキパッドも新品へと交換！
残量1mm程になっていましたので間一髪というところでしょうか(^_^;)
こちらもこれで安心です♪

T様、本日も誠に有難うございました！
また何時でもお待ちしております(*^_^*)

どうしたのN君？？（笑）
バイト終わりの彼は心なしか何時もよりイキイキとしていました♪

何時も有難う*\(^o^)/*

本日も誠に有難うございました！