☆ 15℃越えっ‼︎ ☆

お疲れ様です♪

本日の大阪…なんと気温15℃越えっ‼︎

そら梅も咲くわ〜*\(^o^)/*

春はすぐそこではなく、もう春♪

そんな本日は春に誘われてお客様様もたくさんご来店頂き誠にありがとうございます☆

そして常連さんも暖かさにつられて、バイクに乗りたくなるのでしょうねー☆

CBX400F N様☆

そしてリアサスペンションを持ち込みでお越し下さいましたH様♪

愛車に手をかける事に終わりはないH様（笑）

日に日にマシンがパワーアップ♪

純正サスペンションから外品サスペンションへチェンジ♪

カラーも選べて、性能は純正レベル。価格がリーズナブルなんで街乗りOnly車両にはオススメです(*^◯^*)

いつもありがとうございます☆

本日ご成約となりましたゼファー400 火の玉♪

まさに人気は止まることを知らないゼファーシリーズ。

T様この度は誠にありがとうございました*\(^o^)/*

そしてマジェスティーCのエンジンスワップ企画始動♪



エンジンから異音が…(￣O￣;)とご来店頂き、当社で点検したところ… 致命傷という判断に(＞人＜;)

通常、エンジンフルオーバーホールという対策になりますが、フルオーバーホールホールとなると費用もなかなかの金額になります。



粉々に砕けたウェイトローラー達…。一体何が…⁇

幸いマジェスティーCに関しまして、市場での台数も多いので、中古エンジンも数多く出回ってます。



今回は修理費用を極力抑えたいオーナー様の意思で、中古エンジンスワップとなりました。



過去に当社はビックスクーターカスタムを多く手掛けており、エンジンの脱着なんてお茶の子さいさい♪⁇



当時、ビクスクカスタム界で定番のロンスイカスタムがありました。

これはロングスイングアームの略語で、簡単に言うとリアホイールを純正位置よりセットバックさせるので、全長が長〜くなるんですね。当時流行ったねー‼︎

何が言いたいのかと言うと、スクーターのロンスイはエンジンを後ろに下げるので、脱着と同じ事になるんですね。ということでやり慣れてるってこと（笑）



確かにエンジンをフルオーバーホールする方が完璧ですが、費用を考えるとスワップもアリですね。

今回のスワップエンジンは本当に調子もよく、恐らくメンテナンスが行き届いていたと思います。エンジン単体では始動チェックが行えないので、一か八か的な博打を打つ事になりかねません。

結果オーライで一安心です。

明日は定休日ということでご迷惑をおかけしますが宜しくお願いしますm(__)m

また火曜日にお会いしましょう！

いつも当Blogを読んで頂き、ありがとうございます☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆