☆ 少し涼しい？？ ☆

お疲れ様です！

いよいよ世間はお盆休み突入〜！って感じですか？？

街中を走っていても他府県ナンバーがチラホラお見かけします。まさにお盆っ！って感じ(^O^)

そんな本日、少し涼しく感じた木曜日でした。朝イチから向かうはお世話になっております。工具ショップのストレートさん。

痒いところに手が届く商品がとてもリーズナブルに揃ってるのでとても有難い。ここに来るとついつい予定外のモノまで買ってしまうのは自然の法則（笑）

結局、目的のモノ以外のモノの方が高くつきました（笑）

そして向かうは出張作業♪

SAMURAI四輪倶楽部。

ドライブシャフトのメンテナンス♪

ホイールを外してアームのブッシュを外してサスペンションアーム外して〜♪

ドライブシャフトを抜き、ブーツバンドを外して中身をメンテナンス♪

ついでにブレーキのディスクローターを純正からエクセディ製のスリットローターに交換☆

ハードなドライビングには念には念のメンテナンス！それでもトラブルは発生しますよねー(;´д｀)

Cvic EK9

本日の作業が終る頃はもう夕暮れ。

あ……、、、

お昼ご飯食べれてない（笑）来月のレースに向けて良いダイエットかな？

しかし、この時期はしっかりとご飯食べないといけませんね、暑さで偏頭痛出てきました（笑）プチ熱中症かな？

都会の夕暮れも下町情緒があってイイもんです(o^^o)

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そしてSAMURAI FACTORYレポートは……

PCXのＨ様ご来店♪

お目当てのタンデムバーを装着させて頂きました(^O^)

これでタンデム走行も安心安心♪

ありがとうございました☆

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続きましてはK様のZ400GPもいよいよ大詰め。

バルブクリアランスをシックネスゲージを使用して既定値を測定します。

測定値に見合ったシムをチョイス♪

この作業がネジ式とは違い手間がかかる作業。しかし大切な作業ですので念入りに☆

ヘッドカバーを被せていよいよ圧縮値の測定！

四気筒共にOK♪ エンジン始動です(^O^)

エンジンも快調に始動。 今回の作業目的でもありましたマフラーからの白煙はもちろんピタッと無くなりました☆

そしてトップブリッジを外品から純正へと交換♪

完了↑↑↑

K様お待たせしました♪

男カワサキ一丁上がりっ！

チーフに今日１日で水分2リッターは飲んだわ！と言いうと「大丈夫、俺は4リッター」……だそうです（笑）

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本日最後の作業は、先日お預かりしましたTW

一昔前、キムタク効果でかなり流行した名車。

最近はあまり見かけなくなりましたねー。

今回のご依頼はエンジン始動。 長期放置でしょうか、エンジンがかからないとの事。

キャブレター世代の車両はだいたいキャブレターの詰まりや固着などが原因が多いです。今回も先ずは疑うべきはキャブレター。

分解洗浄して車体にセット。

はい！1発始動!!

絶好調なTWへと復活しましたー(≧∇≦)/

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明日も元気ハツラツ頑張りますか！

お盆休みでお暇な方は是非、遊びに来てくださいねっー☆

お疲れ様でした(≧∇≦)/