MotoRevoその弐と3連休最後の日
お疲れ様です♪
自宅から日記書いてます（＾－＾）
ではでは、昨日のモトレボの続きです。
決勝はR-1を駆る野本選手からのスタートです！
予選結果がボチボチってことで決勝でパリっとやっちゃって欲しいとこです♪
実は店長、決勝は午後からと思い、ハイエース君の中で爆睡しておりまして…(^_^;)
谷口選手からTELで飛び起きてグリッドにダッシュ！！
スタートには間に合いました（*^_^*）
結果はまずまずといった感じでしたが、本人曰く来年に持ち越しだそうで、来年は納得いくレースお願いいたしますね！！
引き続き谷口選手の決勝が迫って参りました♪
本人曰く、4位から1位でアウトラップは終えるとの意気込み！
これは期待大ですなあ～♪
そしていよいよ決勝レースが始まります。
ウェイティング中の谷口選手。スモークシールドで目線が見えないが、カメラ目線？？
グリッドに着くなり少しの冷え込みも許すかとばかりにタイヤにウォーマを装着する店長。
4番手スタートですものお手伝いにも気合が入ります♪
そしていよいよスタートです！
１周目をトップで帰ってくるはずの谷口選手… なんと５番手でホームストレートを通過(笑)
あれれ？
そんな感じでレースは中盤へ。
相変わらず５番手を走行…そろそろペース上げてかないとドンドン前が離れてくよ～！！
終盤にかかった時、２番手争いの一台が転倒リタイヤ！
自動的に４番手浮上！
さあ最後の追い上げ！…しかしそのままチェッカー…。
結果は４番手でゴール完走となりました。
本人は大反省で、辛い結果となりましたが、この悔しさをバネに来シーズンはメインのST600での活躍に期待しております！
睡眠不足に追い打ちをかけるような大渋滞の中、PM７時サムファクに帰社(*_*)
お客さんとの約束には間に合ったのでOKOK!
昨日は帰って爆睡でした((+_+))Zzzz
そして本日３連休の最終日はあいにくの雨空。
この寒い雨の中お客さんの足取りは厳しいですよね～。そんな日はカスタム！ということで、フュージョンの足回り改造に没頭しまーす(笑)
最近お客様から多数要望があるのが足回り。
エアサスで落とすのではなく、バネサスで極限まで車高を落としたいという要望が多数ございます。
エアサスとなるとパーツ代だけでも半端なく高い！そこに工賃…。
そこでバネサスなんですね。
しかし、各メーカーから販売されてるローダウンキットじゃ物足りない…。
ということは何か造ることが必要ですね。
今回、試しにやってみたのが、リンクを使ってのローダウン。
これにはフュージョンの場合、スイングアームを加工しなければいけませんが、なんとかやってみました♪
ついでにテールランプもこんな感じに仕上げてみました♪
かなりワルな雰囲気プンプン(笑)
車高もさらに落ちたことにより、マフラーが従来の極太ロングマフラーではテールランプにヒットするので、HOTLAP製のツインテールに変更。
とりあえずフュージョンはここまで！
続きましてエンジンが不調なエストレヤ君のリフレッシュタイム♪
エンジン不調の原因をいろいろと探りましたが、どうもバルブ周りが怪しいと判定！
バルブ周りのお掃除にかかりました♪
シリンダーをはずしたエストレヤエンジン。
シリンダー部分
EXバルブ側にカーボンが付着しており、これがエンジン不調の原因でした。
その後バルブを綺麗にお掃除し、組み付けたら元気なエンジンに復活しました（＾－＾）
そんな感じで今日は一日、整備＆カスタム三昧の一日でした♪
お疲れ様でした～♪
