☆　寝不足に喝！　☆

お疲れ様です（*^_^*）
今日は実は寝不足と闘いながら頑張ってます…(+o+)
昨日のトレーニングアフターにＳ様とｍｅｅｔｉｎｇ、そのあとに…
鈴鹿帰りのＴ君と合流(笑)

あーだこーだとレーストークで深夜まで…(+o+)
そんな本日のＳＡＭＵＲＡＩ　レポートＧＯ！
Ｋ様のＣＢＲ400Ｆの追加カスタムのオイルクーラーＫＩＴ装着♪

ＣＢＲは基本的にヘッドライト下に純正は着いていますが、今回はＣＢＸ系と同じようにフレームマウントの指示を頂きました（*^_^*）

これから気温はグングン上昇。　熱対策の代名詞と言えばオイルクーラー。　世間の認識も高く、最近では装着が基本！と考えられるｏｗｎｅｒさんも多く思います♪

近年の主流はラウンド形状のタイプが人気ですね。　しっかりと風を掴みやすい形状で、コアの肉厚も従来のものより薄く冷却効果も高いのが特徴☆
空冷車両の熱対策は万全ですか～？　とびきり暑い夏がすぐそこですよ！
そして…１１月の４時間耐久を闘う為の武器が着々と到着しています…
ＭｉｎｉＭｏｔｏ４時間耐久レースは、実は開催された初年度から参加したきた思い出の多いレース（*^_^*）
何年か連続出場しましたが、ここ数年は全く参加できておりませんでした(>_<) 以前のブログにも書いたように、何気ない一言が大ごととなってしまっている今です(笑)　時代の流れは本当に凄い！と言う事を身を持って実感。
５年前の仕様の車両ではまさに月とすっぽん(>_<)　色々と情報収集してみると、ここ数年で一気にマシンレベルが向上したとか…。 そんな浦島太郎状態の当社はチンプンカンプン(笑)　様々な角度から、様々な人に一から教えてもらいながらマシン製作をしている状況です。
使用するパーツの一つ一つが全くの別物で、集めるだけでも大変ですが、宣言した以上やり通すのが基本。
結果に悔いない為にも全力で取り組んでいます！

４時間、たった４時間の為に、かかる時間とお金を考えると馬鹿げてる事かも知れませんが、基本バカですから仕方ありません(笑)

そして僕のレースを楽しみにしてくれている人がいる以上、手抜きはできませんね（*^_^*）
数年ぶりにレース熱が上がってきてる2013です♪
ブログ読者の方で、ミニモト４耐の有力情報があれば教えて下さい！宜しくお願い致します！
後半も頑張ります！