☆super monkey☆

お疲れ様です！

今週もサムライファクトリー一週間お疲れ様でした！

天気のいい日曜日いかがお過ごしされましたか？ツーリング？それとも年末と言うことで、バタバタ用事に追われた方もいらっしゃることでしょう♪

2015もあと僅か… 元気に新年を迎える為にも日々頑張っていきましょう‼︎

それでは本日のレポートいってみたいと思います！

先ずはカスタムペイントでご依頼頂いてましたＴ様 ゼファー400納車♪

   
タイガーカラーにイメージチェンジされた愛車ゼファーはいかがですか(o^^o)？

ステッカーもご購入頂き誠にありがとうございます♪

 
ありがとうございました(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

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以前リアタイヤ交換させて頂きましたＫ様♪

本日はリアに続きフロントタイヤを交換★   
これで安心(*’▽’*)♪

 
ありがとうございました！

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修理でお預かりさせて頂いてますＫ様のゼファー400♪

本日はキャブレターオーバーホール完了 ♪

  
やっぱりキャブレターは大切ですねー♪

調子も改善♪

残すは車検のみ！

 

もちろんキャブレターの同調もしっかり測定＆調整。

  

今しばらくお待ちください(*’▽’*)♪

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 昨日、修理依頼で入庫されましたエストレヤRS♪

  
こちらも同じく不調の原因はキャブレター。

見るからにやばそうな雰囲気……

 
キャブレターの洗浄＆調整でバッチリOK！

  
U様お待たせ致しました♪

定期的なメンテナンスこれからも宜しくお願い致しますm(_ _)m

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そして走行中に突如としてエンジンが停止したとのことで、入庫してますアドレスV100

原因を一つ一つ潰していく作業です。

 

エンジンの状態目安として、先ずは圧縮。

コンプレッションゲージで測定。

問題ない範囲なのでOK

続きましてはリードバルブを点検。

問題なし。
    
マフラーの詰まりも問題なし。

点火も問題なし。

唯一、発見したのはキャブレターにガソリンが流れていないということ。 これではもちろんエンジン始動は出来ませんね(;´д｀)

何故ガソリンが流れないのか？原因はガソリンを送り出す負圧が正常に働いてないことが判明。

色々と遠回りをしてしまいましたが、原因はクランクサイドのシールでした。

 

画像でもわかるように完全に飛び出て外れてしまっています。 これでは一次圧縮が抜けてしまい、負圧の働きを妨げてしまいます。 
 

遠回りしてしまいましたが、原因がわかって良かったです(*^^*)

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そしてSamurai原付クラブのコーナー♪

ココ最近、本当に熱が入り過ぎてヤバめな原付スクーターいじり（笑） 並行してモトクロスもお熱急上昇ですが（笑）

  
見る人が見れば、おおっ！となるチャンバー。 昔懐かしのsuper monkey!!

実は数年前にペインターさんからお譲り頂いていたのを思い出し……店を探すと出てきました♪

間違いなく今では激レアな一本では？

  
早速テスト開始♪ セッティングはそのままでチャンバーだけをベリアルからsuper monkeyへ変更！

感想は……下から上までストレスなく強烈な加速！ 

…… 良いかも(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

とりあえず当分はコチラで♪ 

それにしてもなんて楽しいんでしょ！皆さんも一緒に昭和原付クラブ始めませんか（笑）？ 

車体もパーツも原付価格なんでリーズナブルに楽しめます(o^^o) 昔乗っていた、憧れていた……などなど！ 一緒に遊びましょ(*’▽’*)♪

ということで本日はこのへんでo(^▽^)o

明日はお休みでご迷惑をおかけします！
お疲れ様でした！