☆ CBX400F ☆

お疲れ様です☆

今日も天気の良い大阪♪

気温も高く、過ごしやすい１日でしたねー(^O^)

こちらは所謂ボンネットピン♪ インターネットでお安く手に入るChina整♪

一応、リアルカーボン仕様で本物のカーボンなんですが、日本製とは比べて仕上げ工程がやはり甘い。でも、コスパで考えると仕方ないですよねー。

でもどーしても気にいらないので、耐水ペーパーでバリ取り（笑）

そんなgood morningから１日の始まり始まり〜♪

そして午後からは、到着した30meterのラッピングシート（笑）

ラッピング部門稼働〜

今まで20meterはありましたが、30meterとなるとかなりの重さにびっくり（笑）

到着と共に出張開始♪

今回のベース車両はシビックEK9

なんと全部で合計4台!?らしいのはホントの話。

ボンネットを先ずは仕上げて〜

フロントバンパーにかかる前にダクトやフォグ、グリル部分を先にラッピングしておきましょう♪

一応フロントバンパー迄は本日完了したのですが、写真撮り忘れ（笑）

K社長お手伝いありがとうございました～☆ 続きは後日に続く……。

そして本日のSAMURAI FACTORYでは……

昨夜、緊急レッカーで山奥まで引き取りさせて頂きましたＩ様のフォルツァZ

バッテリー上がりで始動不能となり、ドナドナされましたが、バッテリーの寿命なのか、車体本体の充電系統の故障なのか…先ずは点検。

エンジン始動前。もちろん現時点でバッテリーは上がってしまってるので、始動用にサブバッテリーを接続しています。

エンジンは難なく1発始動。エンジン始動と共にバッテリー電圧は規定値まで上昇しました(^O^)ということで充電系統は大丈夫そうですので、バッテリーを新品にリフレッシュする方向でいきましょう♪ 今しばらくお待ち下さい♪

そんな本日のご来店はＭ様♪

GPZ900R

一通りカスタマイズされてきましたこちらのニンジャ。今回はシートの張替えでご来店頂きました。

シートを張り替えるとイメージは変わりますよね〜☆ 

個人的にシートは特に拘りたい派です♪

完成までしばらくお待ち下さい(^O^)

そして先日、お預かりさせて頂きましたＭ様のアドレスV125

マフラー＆ローラーセッティングのみという事で、走り出すと谷があるとのこと。今回はインジェクションチューニングを試してみみることに☆

使用するのはタケガワ製のFiコントローラー。これがなかなか使えるアイテムでして、お値段控えめで細かいセッティングが可能。

そしてメンテナンスも抜かりなく。

プラグ交換♪

バッテリー交換♪

そしてインジェクションマップをポチポチさせて頂き、試乗check。

谷もなくなりスムーズに(^O^)これで快適通勤がお楽しみ頂けますねー↑↑↑

Ｍ様ありがとうございました！

そしてCBX400Fでお越し頂きましたＵ様♪

どうもエンジンの吹け上がりが良くないとの事。

キャブレターの点検洗浄調整をさせて頂きました。

基本的に空気と燃料と圧縮さえまかなえば、調子は良いはず。後はセッティングで1番良い状態にセッティングしてあげれば問題なし(^O^)

とても綺麗な車体。マニホールド関連のゴム製品も弾力、柔らかさも文句無し。二次エアーも吸っている事もありません。

キャブレターを元に戻して、エアスクリューで最終調整してあげれば、とても調子良くなりました(≧∇≦)/

インジェクションにはないコツが物を言うキャブレターセッティング♪やっぱり楽しいですね！

Ｕ様また何かございましたらお気軽にお立ち寄り下さいませ☆

ありがとうございました！

そして日頃からお世話になってますＴ様が作業のご依頼にお立ち寄り下さいました☆

とりあえず本日はハーネス断線の補修。

そして前後タイヤ＆チューブ交換のご注文を頂きました(^O^)

パーツ入荷次第ご連絡させて頂きます☆

Ｔ様いつもありがとうございます！

最近巷では風邪が流行しています！師走の忙しい年末にダウンなんて事のないように皆様、体調管理しっかりとしてくださいね(^O^)

と、言いつつ……ちょっと鼻声なのは内緒の話（笑）

お疲れ様でした！